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Operador aposta R$ 500 com caminhoneiro que ele não conseguiria manobrar de ré bitrem em empresa








Uma aposta entre um operador e um caminhoneiro deu o que falar.

Confira o relato do caminhoneiro Jean Carlos Rodrigues:

“Fui descarregar em uma empresa pela primeira vez, quando terminei de descarregar o operador disse pra mim;
– Motorista você tem que sair pra esquerda… Pro seu lado…
Eu disse; – Olha, eu vou sair pro lado direito… Pra mim é melhor pra não pegar a cabine no beral do pilar…
Ele disse; – Te dou 500,00 se você conseguir sair pra direita… kkkk Trabalho aqui 17 anos e nunca ninguém saiu com carreta pra direita e você quer sair com um bitrem!
Expliquei pra ele que é mais fácil manobrar um bitrem do que uma carreta…
Resumindo… SE FOI O QUINHENTÃO..🤣🤣🤣 Ainda não puxei nem uma vez pra frente…
OBS (eu não quiz o dinheiro)
Precisava ver a cara dele…”

Vídeo Completo






45 Comentários

  1. Bom dia ,todos os comentários são ótimos, sou chofer, já trabalhei com bitrem, isso se chama o dom de Deus, sem o dom não somos nada ,seja em qualquer profissão, boa semana a todos e ao chofer do vídeo boas viagens .

  2. Lembrei de quando trabalhava com bitrem. Muitas vezes tem que colocá-lo onde, quem pediu pra colocar, não coloca nem um carro. parabéns pra esse nobre guerreiro.

  3. O homem é bom o homem espetacular!! Na minha opinião se tivesse com o rodoar talvez já seria mais complicado ele da o desconto beirando o portão

  4. Muito bom esse chofer ! Observem a tecnologia colaborou com ele . A câmera que te na cabine do cavalo foi fundamental . Mais O chofer teve tranquilidade na manobra . Parabéns para esse chofer . Só espero que esse chofer não faça ultrapassagens em cima de pontes nas Rodovias

  5. Essa é chamada manobra ao contrario. Ao contrário da carreta LS o BITREN É mais fácil a manobra por ser tri articulado.
    Esse é um motorista que domina a manobra de ré.
    No trecho, já vi manobras muito inusitadas.
    Quando comecei no articulado BITREN primeiras viagens eu tiñha medo de dar ré. Parava em lugares que eu podia sair para frente. Mas isso durou até a primeira entrega. Kkkk
    Pois tive que entrar em uma balança de frente bem apertada para entrar. E depois tinha que sair de ré. ( detalhe) carregado com 39900 de arroz.
    Depois fui pegando o jeito até dominar.
    No início com medo, depois éra comum qualquer tipo de manobra. Pois quase todos lugares são apertados!
    Depois disso aconteceu alguns episódios parecidos como esse, mas não tinha aposta de valores.

    Nós bitrenzeiros costumamos dizer que ONDE ENTRA, SAI.
    Assim é um desenrolar comum.
    As pessoas ficam admiradas com as manobras dos motoristas. E eu digo que maioria dos bitrenzeiros são profissionais. Para nós é comum essas manobras.
    Mas não duvide de um bitrenzeiro. Respeiteo.
    Pois maioria executa manobras desse naipe para pior. 😆

    Parabéns aos motoristas profissionais do trecho. Continuem firme. Que Deus abençoe 🙏👏👏👏👏👏

  6. Nunca duvide de um caminhoneiro,pois somos diferenciado!!!! Valeu meu motora vc e pressão… Esse aí nunca mais vai querer aposta…kkkkkkk .. caminhoneiro enternamente…

  7. Não desmerecendo mas segundo os velho de boleia, quando é Romeu e Julieta é mais fácil de manobra que uma carreta só.

  8. Eu admiro muito a habilidade deste motoristas,afinal já é difícil fazer manobra com uma carreta imagina com duas parabéns a ele e a todos motoristas responsaveis

  9. Essa profissão e para poucos. Quando se faz com AMOR. Não tem lugar q se entra e sai. Nunca desafie um amante da profissão. Andei uns 5km de ré. E quando finalizei uma pessoa perguntou quem e o motorista eu assustado respondi sou EU. A pessoa pegou na minha mão e disse nunca vi uma pessoa fazendo isso. Parabéns!.. Ai fiquei aliviado. 😀

  10. o cara e bom mas tem uma coisa esse povo q recebe carreta nao tem o mínimo de estrutura e ai te bota entre a faca e queijo ainda fala assim os outros entraram . mas nao viu o desgaste do carro. ali vai embreagem pneus uma serie de coisas . moral da historia . se tivesse estrutura pra recebe a carreta nao teria video .kkkk

  11. Conseguiu sair conseguiu porém subiu no meio fio ao finalizar a manobra de ré isso constitui falta eliminatória em exames de direção,se a aposta feita entre ambos fosse constituída por cláusulas quem ia perder os 500@tão era o motor.

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