Guias

🧨Все неприятности и "сюрпризы" Volkswagen Passat B6. У какой версии меньше проблем? 🤔








🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от “МотоСтронга” тут:

📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍

🔧 Съемки проводились на одной из СТО сети Solid Auto Service – СТО “ГранатАвто М”, г. Минск:

🚗 Solid Auto объединяет независимые станции под единым брендом, чтобы вместе развивать рынок и обеспечить автовладельцам сервис на уровне дилера по рыночной цене.
❗ Основные преимущества Solid Auto Service:
– сегодня в сети 35 автосервисов – самая крупная сеть СТО Беларуси;
– каждый день более 400 автовладельцев доверяют Solid Auto свои автомобили;
– запчасти и тех. жидкости напрямую от дистрибьютора, что исключает подделки и позволяет предложить конкурентные цены;
– дважды в год каждый автосервис проходит внешний аудит;
– в сети регулярно проводятся рекламные акции, действует программа лояльности.

🤙 Подписывайтесь на страницу сети в Instagram:
а также следите за предложениями на сайте

👋 Всем привет! Сегодня на обзоре слабых мест легендарный Фольксваген Пассат Б6. Это машина, которая выросла до настоящего бизнес-класса, но многие поклонники “Пассатов” все еще видели в нём хозяйский “бульбавоз”. Отсюда все проблемы и разочарования – Passat B6 не был создан для ремонта в поле и обслуживания в городе. У него не было простых моторов и даже МКПП иногда подводили. А от букв TSI и DSG у многих владельцев всё еще нервный тик. Вот такой он – “бэ-шестой”.

Обзор VW Passat B6 с пробегом
Слабые места Фольксваген Пассат с пробегом
Проблемы и недостатки подержанного Volkswagen Passat

❗ Подробнее о слабых местах VW Passat B6 читайте на нашем сайте:

✔ Обзор двигателя 1.6 MPI (BSE)

✔ Обзор двигателя 1.6 FSI

✔ Обзор двигателя 2.0 FSI

✔ Обзор двигателя 2.0 TFSI

✔ Обзоры двигателей 1.9 TDI

✔ Обзор двигателя 2.0 TDI

✔ Обзор 6-ст. DSG DQ250 / 02E

✔ Обзор муфты Haldex

✔ Про двухмассовые маховики

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании “АвтоСтронг-М” вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook –
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте –
Наша группа в Одноклассниках –
Подписывайтесь на наш Instagram –
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах и

#автостронг #autostrong #разборка #vw #volkswagen #passat #volkswagenpassat

Link do Vídeo






20 Comentários

  1. ❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:

    📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94

    🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by

    ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.

    🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы

    на Facebook – https://facebook.com/autostrong/

    во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong

    в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm

    наш Instagram – https://instagram.com/autostrong_m/

    Наш канал в Telegram – https://t.me/autostrongm

  2. Был Пассат Б6 1.8ТСИ механика 2010 года, управляемость и динамика супер, передняя подвеска не дорогая, если бы двигатель литрами не жрал масло то был бы супер авто))

  3. Крутое видео, всё информативно и четко изложено. Спасибо за видео, однозначно лайк и подписка.

  4. Обзор отличный. Есть одно пожелание, можно в следующих выпусках не менять так часто положение камеры, ведущий аж устал все время поворачиваться)

  5. Как владелец b6 с очень большим сроком владения согласен полностью. Только забыли двс bvy и пару мелких недочётов есть ещё конечно но 99% инфы верно. Что бывает просто у единиц обзорщиков…. заслуженный лайк

  6. вот вы шутите: булбавоз. а я 10 лет или больше откатал на универсалах и теперь в седан ни ногой! уже какой-то блок в мозгах, наверное.

  7. Спасибо!
    Короче, машина сплошной ананизм головы.
    Мотор-гауно,
    топливная-гауно,
    сцепа-гауно,
    все кпп-гауно,
    кузов и лакокрасочное порытие-гауно!

    Ходовка и муфта халдекс-гауно!
    Фары-гауно!
    Запчасти-дорогие!
    Да манал я эти ваги.

  8. Сколько смотрю обзоров на немецкие авто и одни проблемы и ломучки одноразовые для которых пробег в сто тысяч это конец жизни авто и начало гемора для владельца. А есть немецкий авто который не доставляет проблем?

  9. Ребята! Расскажите откуда у вас запчасти? Делаете ли вы диагностику двигателей которые продаете? Какая вероятность что я не куплю езженный промытый вариант ???

Comentários estão fechados.