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3 ERRORES que no te dejan mejorar | Real Racing 3
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3 ERRORES que no te dejan mejorar | Real Racing 3

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0:00 – Intro
0:13 – #1 Jugar con ayudas
0:44 – #2 Trazar mal las curvas
1:17 – #3 Puntos de frenado
1:44 – #4 (?)

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estilominimalista

47 Comentários

  4. hay varias cosas muy importantes que vendrian bien en un video mas largo

    1) no frenar y girar a la vez: en juegos de simulacion las ruedas se bloquean haciendo que te vallas recto, en RR3 es diferente, las ruedas no se bloquean pero si frenas mientras giras terminaras yendote largo o trompearas. pir lo que en todo juego de carreras hay que frenar antes de girar

    2) ser cuidadoso con girarar demasiado: si giras mas de lo que el vehiculo puede terminaras trompeando, lo mejor es no ser muy apresurado y disminuir un poco la velocidad, por que ir demasiado rapido puede costarte mas tiempo de lo que puedes ganar

    3) all the time you have to leave space: como alonso dijo una vez, siempre debes dejar espacio a tu rival. en las frenadas debes frenar un poco antes para no llevarse puesto al rival, si adelantas por el exterior asegurate de haber adelantado a tu rival por completo, hasta que no estes totalmente adelante no vuelvas a la trazada ideal porque ahi estara el rival, si adelantas al rival por el interior es igual que adelantar por el exterior, pero si juegas con IAs debes estar en paralelo con el rival, o si no la IA no te detectara y seguira por la trazada habitual y terminaran impactando

  10. Hola buenas. A ver si me resuelves una duda, en ajustes de camara que hace vivracion de la camara e inclinacion del horizonte.
    Yo los activo y desactivo y no noto diferencia!!

  12. Hola yo quiero quitarle la aceleración automática eso le quita realismo y no me gusta siento qué tengo que frenar de más y no tengo el control total del carro

  13. Yo juego sin ayudas desde que empeze a jugar, el problema que tengo es que aprendo a jugar con un auto, pero después al usar otro soy torpe, asta que me acostumbro a conducir el nuevo auto pero pierdo la abilidad con los otros 😂

  14. Literalmente el juego no tiene nada de real, entonces solo desactiven las ayudas y ya, los track limits no existen, así que aprovechen todo el piano XDDDDDD

  15. sigue adelante , usa tu voz, aunque es muy obvio lo que dices para un novato le sirve y es bueno que exustan, ahora ve formula uno y aprende tecnisismos esto te dara mayor falsa sabiduria pee¿ro la gente no sabe y se impreciona inventa estupidevces para tener a un par de tios tratando riete de eso y conviertete en un gran payaso

  21. Buenos días, cómo hago para llegar al nivel de piloto ELITE en real Racing 3 ya tengo el nivel 130 y pensé q sería en ese nivel xq he visto varios videos q le dan el ELITE cuando llegan a 130

  25. Buenas, che te hago una consulta, porque llegue a este video buscando otra cosa (bastante bueno bien ahí, y si, clave aprender a jugar sin ayudas). No puedo agregar/invitar a mis amigos en RR3, a quienes no lo tienen creo que si, pero quienes lo tienen no. Sabes si me aparecen automáticamente habiéndolos agregado en la cuenta de Facebook y/o gamecenter (en iPhone) ?

  26. Hola DepTech tengo una duda puedo entrar al grupo al juego lo tengo hackeado porque estaba jugando tranqui y luego me dormí para ir al la cárcel (la escuela xD) y cuando volví entre al juego y me volvió al inicio del juego pensé que era un fallo y tendria todo (son re pocas cosas porque hace poco tiempo lo empecé a jugar) y me reinicio intente entrar a mi cuenta y estaba reseteado todo y me enoje y lo descargue hackeado

  27. yo practico todo esos tips pero sin el mapa, solo dejo el tiempo y la velocidad y siempre con la cámara dentro de la cabina.. por alguna razón se me hace mas fácil jugar así..

  38. Hey broth, sabrás por casualidad porque a mi no me deja iniciar sesión con google play juegos ? Osea tengo una cuenta pero no entiendo porque no me deja lo instale recién

  40. LA 1 QUE ONES CON TRASADA SE PUEDE TOMAR SIN PARAR 1 MILESIMA SOLO QUE VAS AL LIMITE DE TOCAR PASTO Y SI NO LO HACES BIEN VALIO ELL TIEMP QUE SE APROVECHA HAZI

  42. Bueno, desde mi punto de vista, el principal problema es tener una mentalidad desenfocada, una que no está precisamente orientada al conocimiento y al desarrollo de las habilidades lo máximo posible, sino que se centra sólo en los hechos, en si puedes hacerlo o no. La ignorancia nos puedes jugar una mala pasada, más de lo que podemos imaginar, por lo que nos conviene aprender lo máximo posible, observar cada detalle del comportamiento físico del auto al acelerar, frenar y girar, así como la estabilidad y respuesta en curvas, el agarre a baja y alta velocidad, así como el circuito en cuestión, longitud y ángulos de giro de las curvas, el estado de la pista, cambios de elevaciones, y mucho más.

    Lo más importante es tu mentalidad, dado que no se trata de si eres capáz o no, sino de lo que haces para mejorar, para aprovechar la práctica y la experiencia lo máximo posible. La teoría, práctica, experiencia y la mentalidad, todo eso se complementa. Primero intenta dominar las condiciones fáciles, ya sea autos sencillos de manejar o bien usar las ayudas de conducción que estimes conveniente, siempre y cuando sea con la intención de dominar esas condiciones, pero el problema es correr en un campeonato donde no puedas usar ayudas de conducción, y si el auto es lo bastante difícil para ti, afectará negativamente a tu rendimiento, a menos que estés bien enfocado mentalmente.

    Hay muchos pilotos, miles de ellos, que pueden manejar al límite sin ninguna asistencia a la conducción, y pueden lograrlo vuelta tras vuelta, es importante que puedas llegar a lo mismo si quieres ser competitivo y obtener buenos resultados. Yo por mi parte aprendí a manejar con teclado y sin ayudas incluso autos de Fórmula 1 o más difíciles, aunque si quieres llegar a eso, tienes que creer que puedes por más que te equivoques, y por más que pienses en rendirte, jamás lo aceptes, eso ya me pasó en el 2009 y nunca pude manejar sin ayudas ese año, ni con volante, excepto en el Test Drive Unlimite, wooow vaya. Pero sí pude en el 2011, y lo hubiese logrado en ese año 2009 si hubiese tenido una mentalidad que me permita ver más allá de mis habilidades, orientado a aprender algo nuevo cada día, para ser cada vez mejor que en el pasado.

    Bueno, he escrito demasiado, pero entre más informado estés al respecto, será más fácil pensar por ti mismo, estar atento a lo que hay que hacer y cómo hay que hacerlo, si puedes explicarlo con tus propias palabras y tienes la intención de enseñar lo que sabes, mejor aún. No hace falta enfocarte en tus resultados, entrena tus habilidades y con el tiempo los resultados llegarán incluso sin tanto esfuerzo. Un gran saludo, que estén muy bien, de la mejor forma posible.

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