Chegou a hora de voltar para os anos 1980 com estilo! Gerson visitou mais uma vez a loja dos nossos amigos da @lart.br para conhecer de perto a Ferrari que marcou a TV com a série Magnum: a 308 GTSi Targa, com seu motor V8 de ronco inconfundível! Dá o play e vem de rolê de Ferrari com a gente hoje!
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Acelerados é o canal para quem ama carros, tem gasolina e adrenalina nas veias. Rubens Barrichello e Gerson Campos aceleram superesportivos, clássicos do passado e as últimas novidades do mercado automotivo, trazendo sempre velocidade, emoção e informação sobre quatro rodas.
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#Acelerados
Link do Vídeo
Interesse tenho, o que não tenho é dinheiro
Deviam fazer uma matéria daquela ferrari dino abandonada em santo andre desde 2006
Adorei o carro e sempre gosto dos vídeos, mas dessa vez achei exagerado a quantidade de comentários negativos sobre essa linda Ferrari. Cuidado para não tratar 1 milhão de reais como pouco investimento, ou exaltar mais os carros concorrentes ao invés do clássico que está sendo mostrado…
Do mais, parabéns à loja pela disponibilidade, parabéns a todos do canal pelo ótimo trabalho que sempre fazem!
308 classifica:
1°) vetroresina
2°) carburatori
3°) quattrovalvole
4°) iniezione
5°) iniezione us market
Pô, esses caras só têm obras de arte
Será que compartilha essa peça preta lateral com o Kadett?
Chama ed 😂😂😂😂😂😂😂😂🚩🚩🚩🚩
No atual ele pilota uma 488 Spider mas nem acelera… Mto Nutella kkkk
1.000.000 numa Ferrari velha com mais de 40 anos e menos potente que um golf
"Sambarilóvi"!
Essa galera quer falar de cultura dos anos 80e nem sabe que Sessão da Tarde reproduzia filmes.
Os seriados nunca fizeram parte de Sessão da Tarde.
Bando de mané.
Linda Ferrari com ronco de Monzão tubarão 😄
Façam mais vídeos com carros clássicos. Uma “banheira” do tipo coupé de luxo americano não seria nada mal!
O amor acaba na primeira troca de correias 😜
Lart libera esses carros para fazer a VR … Rubinho vai cuidar com carinho e deixar todos nós felizes …
Armando volta
Belo carro. Magnun trash não. Kkk
Faltou vc dizer que a versão da 308 são 3 a GTS/GTB , GTSi/GTBi e GTS e GTB quattrovalve e tem ainda a versão 208 nas mesmas versões que foram produzidas para atender ao mercado Europeu. As 308 europeias tinham caixa seca. As 308 quattrovalve recuperaram a potência para os 250 CV.
Belíssima 308 by Magnum.
Quanto a camisa florida….
Faltou mandar um: Sambarilove, Gerson. 😎😂
Nada contra, mas a GTSi é uma dor de cabeça pra manter perto da carburada, muito complexa injeção dela, além de ter 40cv a menos que a carburada
As Ferraris sempre tiveram fama de temperamentais… Mas continua sendo uma Maccina de respeito
👏👏👏👏🏁🏁🏁🏁
Matéria muito boa… realmente um clássico!!!