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¿Cuánto influye un kilo subiendo en bicicleta?








Un kilo es muchas veces la diferencia de peso que hay entre una bici de carbono y una de aluminio; entre una bici montada con componentes tope de gama y otra con componentes normales o entre una bici de frenos de zapata y una de frenos de disco. En este nuevo video nos preguntamos: ¿Qué tanto influye un kg de más al subir un puerto? ¿Habrá mucha diferencia?

00:00 Intro
00:37 El test
02:59 Primera prueba
06:08 Segunda prueba
09:25 Conclusiones
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35 Comentários

  1. Pues diferencia si que hay 22 seg y 25seg no es depreciable, en una etapa de una vuelta de 5h eso es mas de 2min. Igual no es tan importante que ese peso sea en la bici o en el cuerpo. Pero realmente crei que seria mucho mas sutil la diferencia.. Lo que si es probable es que en llano apenas afecte una vez la bici esta lanzada. Pero en solo 6 Km mas de 20 seg me parece una barbaridad. Ponte a esperar 20 seg a tu compañero, o llega tu 20 segundos mas tarde arriba del puerto de que tu grupeta te sentiras como un absoluto paquete.Si hacemos un burdo calculo podriamos concluir que media de vatios hay que aumentar para compensar ese peso, he hecho el calculo y me salen 3.8W y 5.8W mas de media para compensar el peso y que el timpo fuera el mismo

  2. Mi peso en conjunto, es de 100 kg ¿Qué merece la pena mas, gastarme la pasta en aligerar la bici o en aligerarme yo?

  3. Acredito que o peso de 1kg para ciclistas amadores não seja tanto o problema . Mas para os profissionais seja o ponto de obter os resultados vencedores para seus objetivos nas provas. Forte abraço aqui do Brasil – João Pessoa

  4. Mi opinión, 1 kilo o kilo y medio no importa nada, pero una bici barata y con malos componentes y que pesa 3 kilos más si que se nota, osea que puedes tener una bici cerca de ser gama alta y tener una buena bicicleta, luego hay que estar en forma claro.

  5. Una subida de aprox 6kms 20 segs jajajajajaja y cuando subes mucho mas y con mayores grados y menos condiciones claro que importa no tomen a la gente por tontos
    Yo tengo una TCR muy liviana y una Pinarello prince que pesa casi 1 kilo mas y se siente muuucho la diferencia en fondos largos con mucho 2 a 3k mts de ascenso

  6. 22 segundos es una barbaridad en una subida de 20 minutos. Si subes varios puertos puedes rondar los 2 minutos y pico de diferencia. Yo la conclusión que saco es que debo regularizar mi Tránsito intestinal para perder quizá unos 800 gramos antes de la salida con la grupeta el sábado. Si aún así os parecen poco 22 segundos imaginaos que estáis atados a un arbol y yo tengo 22 segundos para pasaros de vara vereis que largos se hacen😂😂😂😂

  7. Sería el vídeo del año , una comparativa añadiendo lastre ( peso del ciclista ) y cuánto podemos mejorar o empeorar por kg de más y de menos , os animo a hacerla 😊😊😊

  8. yo cambie el cuadro y lo primero que note es que al subir sin duda me cuesta menos, para explicarme puedo controlar de mejor manera el cuadro al momento de ir moviendolo al momento de ir dando pedaladas de pie que con el otro cuadro se me era mas complicado. Ahora si me obsecionara con el peso creo que seria mas mi peso que el del cuadro jaja,
    Saludos

  9. Estos cachondos hablando de materiales, frenos y componentes cuando todos sabemos que el kilo de mas va en la barriga 😀

  10. Excelente video y que buena información 👌🏻 esa idea de gastar mucho dinero en bajar peso en la bici y matándose de hambre para subir más rápido 🤦🏻‍♂️ cuando es mejorar la condición física y me gustó mucho la parte donde dices "un kilogramo más de músculos ayudará mucho más el rendimiento deportivo" creo que el tema comercial y ventas de accesorios que realmente lo deportivo.Muchas gracias por hacer ese ejercicio para nosotros 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  11. Lo mejor de estos videos es que obtenemos datos interesantes pero se cansan Uds. Buen video y gracias por el sacrificio.

  12. Cómo habrían sido los resultados si el primer test era con peso? Porque al segundo hay que sumarle la fatiga. Además de qué se sentirían más libres y notarían quizás la diferencia.

  13. Muy lindo trabajo, la verdad que me miro todos sus videos! Para mi 20 segundos en 6k es una disparate, porque haciendo la Maratona ese kilo te costaría 2hs mas, ahora ese kilo es posible que te valga mil dólares bajarlo, saludos

  14. Todas las obsesiones son por definición ilógicas. Uno lleva lo que sea necesario, agua por supuesto, unos repuestos etc. Eso es lo que cuenta, no aquellos pocos segundos que se “pierden”.

  15. muy bueno el test. hubieran cambiado los resultados si ae hiciera primero la prueba con peso y luego reduciéndolo?

  16. Lo que tenemos que hacer, muchos entre los que me incluyo, es quitar peso de esa "mochila" que llevamos a todas partes que se llama tripa ( o barriga ). Ahí si que hay de donde rascar peso, y no hablamos de un kilo 😅😅😅.

  17. Influye más un tema más. En 1993 compre mi primera bicicleta de carbón. Una Specialized Epic. Inmediatamente la sentí más lenta que mi bicicleta de acero. No entendía porque. Con el tiempo aprendí que el cuadro era demasiado flexible y aunque fuera mas ligera era mucho mas lenta en subidas que mi antigua bici de acero.

  18. En vez de bajarle un kilo a mi bici en accesorios , mejor me dedico a bajar los 12 kilos que tengo de más y con eso sentiré que puedo volar 😂😂😂😂

  19. Obviamente que un kilo influye en el rendimiento, pero si eres Tadej Pogacar o Nino Schurter, para la inmensa mayoria de los ciclistas recreacionales no se nota

  20. Que buena pregunta esa de Bernat del final sobre la masa muscular, no lo había pensado, estaría interesante que desarrollaran ese tema, igualmente este test muy bueno, los felicito. Respecto a la diferencia tan corta de tiempo con un kilo de mas o de menos, a veces pocos segundos de diferencia aunque el puerto sea largo si eso hace que logres tu PR en Strava suele ser muy gratificante jaja, entonces no menospreciemos esos segunditos, pero la verdad gastar mucho dinero solo por disminuir el peso de la bici no creo que valga la pena, mejor bajar de peso uno mismo si es que se está pasado de kilos, claro que cuando ya toca cambiarle algun componente a la bicicleta puede uno poner algo de mejor calidad para ir bajandole el peso poco a poco sin dañar de golpe nuestra billetera jeje

  21. Humildemente pienso que una bici más liviana te dará un mejor desempeño pues cargas menos, gastas menos energía que puedes invertir en subir a mejor ritmo, mayor comodidad, soltura y balance.
    Todo esto tiene lógica siempre y cuando seas también exigente con tu preparación, estado físico y dominio del manejo.

  22. Hola chicos de GCN, quizás la diferencia de tiempo entre ambas pruebas estuvo más relacionada a qué ya habían realizado el ascenso anterior, tal vez si la prueba fuera a la inversa, primero con el kilo de más y luego más liviano, demostraría si menos peso le da menos tiempo. Un saludo y buenas rutas de Tunuyán, Mendoza, Argentina.

  23. Mejor enseñabais las leyes de tráfico como no ir paralelo en sitios que no sean rectas…
    Cambiar de carril para adelantar solo en ciudad si hay más de dos carriles y no en carretera como hacen muchos automovilistas etc.
    A llevar timbre y luces en las bicicletas .

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