Andar con una 86 GR 0 km en el autódromo no es para muchos. Llegaron 5. Toyota Gazoo Racing eligió a un grupo de periodistas y nos permitió girar primero en una unidad línea anterior y 200 cv. Allí Mariano Werner nos indicaba los radios y puntos de frenaje. Luego pasábamos a la línea nueva, que vale u$s70.000.- y es toda una responsabilidad aunque solo sea un fuera de pista, ya hasta gastarle las cubiertas da pena. El circuito está liberado, sin chicanas o conos molestos. Solo indicaciones de lugares de frenaje. Tenemos 3 vueltas para dar cada uno. La primera es libre, la segunda tranquila para enfriar la máquina y la tercera a fondo con Rossi indicándonos pacientemente los mejores radios y principales errores cometidos. Toyota nos permitió además subir con Mar para grabar estas 3 vueltas y esto es lo que pasó.
Link do Vídeo
un gran auto el GR86 el unico toyota que te va a hacer feliz, que grande matias el mejor piloto de la argentina
hay que anotar el numero de chasis para el que quiera comprar uno de estos porque va a estar muy baqueteado
habia un tercero atras sentado para solo filmar? porque atras es iposible que viaje un adulto, digo podria haber puesto una camara fija en algun lugar, igual creo que esas curvas las tomaste un poco zarpado de mas jaja
Que raro que no le pusiste control de crucero adaptatativo !!
Grande edu ! Capo Rossi. Saludos
A mi no me gusta… A mi me encantaaaaa!! Que buena experiencia!! Felicitaciones
Sinceramente no me esperaba que manejara tan bien en un circuito, más allá de que el auto ayude, se nota su experiencia para recorrer un circuito a velocidades altas.
Un lujo ver a un periodista con su trayectoria manejar ese auto en un circuito. Felicitaciones 🍷
Dos grosos grosos
Un claro ejemplo de la importancia del ESP
Excelente Eduardo!! Me gustaria ver una nota de como qudaste después de las vueltas, aunque imagino la felicidad
Envidia mal, semejante nave, hermoso circuito y acompañado por un piloto profesional como Matias que te saca las dudas. Muy bueno todo
De 10 la vuelta… Los otros no son humanos..😅
Fantástico por más vueltas a los autodromos
estoy sufriendo😬
" más freno"…." Entraste a mucha velocidad"…." Eso te pasa en velocidad, en velocidad media no"……. Decía Traverso que: " hay dos clases de pilotos, los que andan rápido y hay que enseñarles a ir despacio,….y los que van despacio y hay que enseñarles a ir rápido……. Los primeros son mucho mejores."
Vas bien Eduardo!!
buenísimo
Jaja, si no haces punta y taco vas a bloquear cada vez que rebajes
Espectacular Eduardo, que lindo suena 👍
Grande Edu! Creo que todos los que te miramos disfrutaríamos estar ahí. Un placer disfrutar la experiencia a través de la pantalla. *Que coraje la camarógrafa jaja.
Es de carrera, me imagino la ruta 2 estos te pasan volando!!!
Increible la tranquilidad del copiloto sabiendo que está al borde de la muerte!! 😜
Los admiro a los dos. Gracias por compartirnos el video . Gran trabajo
Grande Edu !!! Sos un crack. Feliz navidad. Siempre veo tu programa.
Excelente el manejo Edu!
Abrazo grande!
Que grande Edu! Que lindo debe ser manejar ese bólido en una pista!
Felicitaciones!!!
Excelente Edu! Se te iba el pedal jajajaja hermoso sonido hace ese bicho! Lo que debe tirar! Saludos y felicidades
Hola Eduardo, excelente el vídeo, cuando te podemos ver en el Turismo Nacional?. Espero otro vídeo desde el autódromo. Saludos
me encanto este video, gracias edu!
Muy complicado llevarla al límite. En los curvones veloces la cola tiende a flotar. Le faltan 200 caballos más. No deal.
Felicitaciones Eduardo………la manito de Matias en el tablero …. jajaja
mamita q responsabilidad, ponerse de sombrero 70mil dolares jaja
Un lujo
Buenas vueltas Edu. Esos caballos si cabalgan!!.
Un desastre el piloto! Jajaja 🤣🤦🏻♂️
que lindo que suena , no me la esperaba.